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Começa a fusão do mundo virtual e o real

As previsões para os próximos anos indicam que o mundo real e o virtual se fundirão e em algum ponto dos próximos 10 anos teremos máquinas que poderiam inclusive armazenar e reproduzir nossas lembranças. Além disso a interação entre o homem e a máquina seria muito mais direta , sem utilizar as mãos ou a fala, bastaria apenas o pensamento para conduzir uma máquina ou ingressar informação a um computador, graças a dispositivos como o EPOC neuroheadset. A Fusão do mundo real e virtual se iniciou na Europa e vem crescendo, a tendência é criar “entornos inteligentes” ou espaços com “inteligência ambiental”. Empresas como  a Ericsson estão desenvolvendo sensores e mecanismos para  levar aos lares e cidades aparelhos mais inteligentes. O projeto Sensei, desenvolvido pela União Européia (UE), aponta adotar  em todos os países membros a tecnologia necessária para desenhar cidades com uma menor congestão de tráfico, emissões mais baixas e brindar uma melhor assistência sanitária. A estratégia para obter cidades que juntam o real e o virtual para melhorar os serviços aos cidadãos se desenvolveu do 2009. A UE destinou um orçamento de 300 milhões de euros que serão investidos -entre o 2011 à 2013- em projetos que fomentem a integração do mundo virtual e real, somando ao investimento de 200 milhões de euros que já foram destinados à investigação de Internet de base. Este investimento tem como objetivo obter economias a médio e longo prazo. Com a implementação de sistemas eletrônicos para a gestão de tráfico se poderia obter uma redução de 20% dos congestionamentos virtuais. Supõem-se que para a Europa sairia a um custo de 135 milhões de euros ao ano, ao mesmo tempo que se obteria uma redução de 15% de emissões de gases de efeito estufa. Ler mais

A nuvem: em dez anos, serão unificados os dados globais e as senhas desaparecerãor

Imagina um mundo completamente conectado à computação em nuvem. Em qualquer lugar que vá, sua informação – nome, idade, preferências, gostos musicais, conta bancária, histórico de emprego – lhe seguirão. Não importa se o dispositivo utilizado  é smartphone, tablet ou PC, não é mais que uma maneira de acessar a seus dados  personalizados. A identificação dos dados para pagar contas ou comprar produtos seja feita por um cabo, através de um reconhecimento biométrico sem necessidade de contra-senhas. É certo que a próxima geração de seres humanos hiperconectados não terão nem idéia de como usar uma contra-senha. Este é um mundo não muito distante previsto pelo Simon Rowell, vice-presidente do Jamcracker empresa americana. De acordo a este especialista, os dados pessoais estarão na nuvem, distribuídos por todo o planeta, em uns cinco anos. Por outro lado, o reconhecimento de usuários sem contra-senhas, será uma realidade dentro de dez anos. Ler mais

Dois terremotos superiores a 8 graus sacodem a Indonésia

Dois terremotos, um de 8.6 graus e outro de 8.1 paralisaram os cidadãos da Indonésia no último dia 11 de abril. Ambos os terremotos ativaram os alarmes de tsunami em todas as cidades banhadas pelo oceano Indico e o terror se apoderou dos habitantes da região ao reviver, durante intensos minutos, o cenário de pânico que vivido no ano de 2004, quando um tsunami arrasou a região matando mais de 230 mil pessoas. Nesta ocasião  se reportaram cinco mortos, e foram lançados dois alertas de tsunami que mobilizaram os habitantes da costa da Índia, Tailândia, Malásia, Sri Lanka, Singapura, Austrália e Bangladesh, e também em zonas mais afastadas como a África. O terremoto de 8.6 ocupa o posto 19 entre os maiores registrados desde 1900. Ler mais

Estratégia para diminuir a poluição causada por automóveis

O modelo de desenvolvimento econômico que vivemos promove entre os cidadãos a compra de automóveis como uma forma de adquirir maior comodidade. Nem todas as pessoas têm a capacidade de comprar um automóvel, mas chegamos a um ponto de relativa abonança econômica, permitindo que uma grande quantidade de pessoas possa adquirir um automóvel. Com o crescimento do parque automotor, também se incrementou a freqüência dos engarrafamentos em distintas capitais da América Latina. Com a finalidade de controlar a contaminação e reduzir os engarrafamentos foram desenvolvidos vários programas para controlar o fluxo de veículos em cidades como Remará, Medellín, Distrito Federal do México, Quito e algumas províncias da Venezuela. Ler mais