La Audi Worthersee e-bike pareciera ser un vehículo sacado de una película futurista. De diseño impecable, este prototipo de bicicleta eléctrica, construída en fibra de carbono y reforzadas con polímeros, sorprende por ser muy ligera (tan solo 11 kilogramos), por tener instalada una computadora y conectarse con teléfonos inteligentes. Definitivamente la creación de Audi cambiará la experiencia de conducir una bicicleta, aunque cabe indicar que es un prototipo y todavía se desconoce la fecha de lanzamiento de un modelo comercial. Leer más

Durante la Feria del Vehículo y Combustibles Alternativos de Valladolid se presentó el Sistema de energía para vehículos eléctricos EMIC, un paquete de baterías que brindan hasta 100 kms de autonomía a un scooter. Esta solución tiene una característica que le diferencia de otras ofertas similares: este paquete de baterías de 4 kgs. es modular y se pueden retirar cada una de las baterías que lo componen para cargarlas como un teléfono celular. Leer más

Francia ha anunciado una inversión de 50 millones de Euros para apoyar el desarrollo de la industria de autos eléctricos. La inversión será destinada a brindar bonos para apoyar la compra de nuevos automóviles y lanzar un programa que permita dotar de puntos de recarga a las principales ciudades del país. El programa se ha denominado "Misión Hirtzman" y tiene la doble misión de apoyar el cambio hacia un esquema de energía limpia en el campo automotor, al mismo tiempo que se brinda apoyo al grupo de automoción francés Renault en medio de la crisis que afecta a Europa. Leer más

El profesor Toshitsugu Fujii, director del panel de predicción de erupciones volcánicas del Japón, ha advertido en una entrevista en radio Australia, que se ha registrado una inmensa presión en la cámara de magma que se encuentra debajo del monte Fuji en Japón. Toshitsugu recordó en su entrevista que el monte Fuji es un ícono de la belleza de la naturaleza, pero al mismo tiempo es un emblema del poder destructivo de la tierra, porque el Fuji es un volcán activo que puede causar caos y destrucción en Tokio. El especialista indicó que el monte Fuji ha estado dormido por casi 300 años, cuando lo normal es que erupcione cada 30 años. Toshitsugu indicó que considerando las condiciones actuales "la próxima puede ser una erupción masiva y de gran escala". Leer más