Últimos días para enviar el trabajo al FuniMundial
El 3 de julio terminó el Mundial de Fútbol 2014: Alemania ganó su cuarto título, Argentina llegó a la final después de 24 años y el país anfitrión fue derrotado de manera aplastante y dejó para Holanda el tercer lugar del campeonato. Aparte de Alemania, las hinchadas guardaron las banderas y el sueño de victoria hasta dentro de cuatro años. En FuniMundial, el campeonato está recién comenzando. El 27 de julio se cierra el plazo para el envío de trabajos, y comienza el período de selección de los 10 semifinalistas que competirán por el voto popular para pasar a la siguiente fase, la final. Leer más
Se acerca la final del Funimundial
La Copa Mundial de Fútbol ha inundado el mundo de emociones y sorpresas. Los jugadores de cada país lo han dejado todo en la cancha y algunos equipos de países Latinoamericanos superaron las barreras para llegar a cuartos de final y la semifinal, siendo Argentina el país de habla hispana, que con su pasión por el fútbol logró llegar a la gran final para enfrentar a Alemania. Leer más
Proyecto transforma edificio antiguo en ecoamigable
El proyecto de construcción PowerHouse, desarrollado en Noruega, logra renovar edificios antiguos, sin la necesidad de derribarlos, convirtiéndolos en construcciones ejemplares para la sustentabilidad. En el barrio Kjørbo, localizado en Bærum, en la región metropolitana de la capital Oslo, el proyecto reformó un edificio construido en los años 80, a través de la colaboración entre empresas dedicadas a desarrollar proyectos sostenibles, como la oficina Snøhetta, la constructora Skanska, la organización ambiental ZERO, las compañías de aluminio Sapa and Hydro, la consultora Asplan Viak y la empresa de gestión de proyectos Entra Eiendom. Leer más
Fábrica argentina crea tren que aprovecha vías abandonadas del país
La actitud ecológica a menudo requiere una mirada al pasado, basada en las tecnologías del presente. Un ejemplo es el Tecnotren en Argentina que aprovecha las antiguas líneas de tren, desactivadas en los años 90, para nuevos medios de transporte más ecológicos. El transporte público Tecnotren tiene una capacidad para 150 pasajeros y consume 20 litros de gasolina al día. Es un tren de baja velocidad, con un motor de auto con tracción en las cuatro ruedas (65 CV) y un piso bajo que facilita el acceso al usuario. El vehículo es bidireccional y puede ser usado en diferentes vías. Leer más