Empresa china Yutong produce el primer autobús sin conductor del mundo, probado en agosto en un recurrido de 30 km
Muchos servicios ya son automatizados actualmente, tales como las operaciones bancarias en los cajeros automáticos, las compras por Internet o parte de los check-ins en los aeropuertos. Es una tendencia creciente y puede llegar a servicios que hasta ahora eran impensables, como es el caso del transporte público. Recientemente la empresa china Yutong lanzó el primer autobús sin conductor en el mundo.
A finales de agosto de este año, la empresa hizo una prueba con el autobús automatizado en un trayecto entre las ciudades de Zhengzhou y Kaifeng, al recorrer una distancia de 30 km. Durante el trayecto, el autobús cambió sin problemas de pista, adelantó autos, se detuvo correctamente en los semáforos y alcanzó la velocidad de 68 km/h. Incluso si hubiera la supervisión de un conductor durante todo el proceso – que estaba delante del volante con los brazos hacia arriba o con los brazos cruzados –, el autobús pudo realizar todas las acciones sin ayuda humana. En el futuro, la empresa desea que dicha supervisión sea llevada a cabo por un robot.
De acuerdo con la empresa, la gran ventaja del autobús sin conductor es la posibilidad de reducir o incluso eliminar los accidentes de tránsito en los que hay autobuses implicados ya que, a través de la tecnología usada, en caso de emergencia, el autobús dispone de distintas formas de reducción de velocidad para evitar choques. El radar láser detecta la velocidad relativa y la distancia hacia otros vehículos en movimiento y, luego, procesa la información para pasar a una conducción más segura.
Pensar en estrategias para aumentar la seguridad vial es una necesidad frente a la gran cantidad de accidentes que ocurren a diario en todo el mundo. El desarrollo de proyectos que mejoren la movilidad, sobre todo de transportes públicos, es un campo de acción que puede interesar a los alumnos del Área de Proyectos en Arquitectura y Urbanismo de FUNIBER en su desarrollo profesional.
Fuente: http://fnbr.es/1qr , http://fnbr.es/1r2
Fotografía: Algunos derechos reservados por shankar s.