Na Europa, a lei de mudança climática e transição energética estabelecida pela Comunidade Europeia pode contribuir para que a Espanha consiga alcançar a meta de acabar com os veículos que emitem gás carbônico em 2040.
O país espanhol prevê adotar as medidas desta normativa para poder substituir os veículos no destinados a usos comerciais de forma paulatina.
Um dos grandes eixos da nova lei será também a elaboração de um mapa informativo de pontos de carga de veículos elétricos, para favorecer a expansão deste tipo de transporte.
O plano que o governo vai adotar prevê que antes, em 2023, os municípios com mais de 50 mil habitantes já possam contar com zonas de baixas emissões, além de fomentar o transporte público ou opções alternativas como a bicicleta ou o passeio a pé.
No caso do transporte em estradas, que supõe 25% das emissões de gás estufa, os objetivos são intermediários. No caso deste transporte, esperam diminuir as emissões em 20% dos níveis de 1990.
No campo energético, o país decidiu não outorgar novas autorizações de exploração e pesquisas sobre os combustíveis fósseis. Espera-se fomentar os gases renováveis incluindo o biogás, o biometano, o hidrogênio, entre outros. Esperam que o 70% da eletricidade venha das renováveis e que ao menos 35% do consumo final de energia venha destas fontes.
A União Europeia estima que para cumprir com os objetivos de redução das emissões para o ano 2030, deverão mobilizar em torno de 180 milhões de euros adicionais por ano.
A FUNIBER promove estudos para a formação de profissionais capacitados para enfrentar as demandas atuais da sociedade. No caso da transição energética, um exemplo é o programa Mestrado em Energias Renováveis.
Fontes:
Desaparición de los vehículos que no sean cero emisiones
Ley de Cambio Climático y Transición Energética
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