Según  la WWF China, el oso panda alcanzaría la extinción en dos o tres generaciones si no se consigue un mayor desarrollo del hábitat natural de los mismos. Fan Zhiyong, director del Programa de Especies de WWF para China, manifestó su preocupación porque el ritmo de construcción de nuevas urbanizaciones y el desarrollo humano amenaza el entorno en el que se desarrolla el oso panda, y de continuar esta tendencia, esta especie podría extinguirse en algunos años. De acuerdo a la clasificación establecida por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza, el oso panda se encuentra dentro de las especies con un riesgo muy alto de extinción (clasificación EN en el rango de especies amenazadas). Leer más

Los científicos de la Universidad de Ottawa, Luke Copland y Derek Muller, coinciden en que la temperatura media en el Ártico ha incrementado dos veces más a lo largo de los últimos cien años y que para el año 2100 tanto el espesor y tamaño de los glaciares de la región polar  sufrirán importantes reducciones. En Chile, la situación es parecida a la del norte de Canadá, los glaciares chilenos están retrocediendo en tamaño y espesor. Por esta razón, el pasado mes de abril el Consejo de la Comisión Nacional del Medio Ambiente aprobó la “Política Nacional de Glaciares”. Leer más

beijing-by-diggingforfire (Boletín Funiber 08 - 2009) El Instituto Blacksmith, ONG americana que trabaja para mejorar las condiciones de salud infantil, ha publicado una lista de los 10 lugares con más contaminación del planeta. Mediante este listado se intenta alertar a personas y autoridades sobre el riesgo y consecuencias de la contaminación de agua, aire y tierra por efecto de actividades industriales. Los lugares más afectados generalmente son zonas paupérrimas, pertenecientes a países tercermundistas, donde no hay regulaciones legales que controlen las emisiones y residuos industriales. Leer más

bicicletas para reducir la contaminación de México (Boletín Funiber 08 - 2009) La polución en la ciudad de México es un problema constante que las autoridades arrastran desde hace varias décadas. En un estudio reciente del INE (Instituto Nacional de Ecología de México) se alerta que los conductores de vehículos particulares son quienes respiran más aire contaminado mientras circulan por las principales calles y avenidas del Distrito Federal; en consecuencia son más propensos a sufrir enfermedades de las vías respiratorias. Según este informe, los automovilistas se exponen más a contaminantes del aire que las personas que viajan en transporte público. Después de los conductores, los peatones y los pasajeros de microbuses son los más expuestos. Para realizar el estudio el INE colocó medidores a personas, para captar los contaminantes que la gente respira al frecuentar la calle, el transporte público y paraderos. Leer más