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Berlin libera sua principal avenida de carros em 2019
A famosa avenida de Berlin, que vai desde o Portão de Brandeburgo até a ponte Schlossbrücke, ficará livre de veículos privados a partir do ano 2019 de acordo com um projeto que parte da Coalizão Verde através de seu Grupo de Trabalho de Mobilidade e Transporte Ler mais

Governo chileno fomenta moradias sustentáveis
Ministério da Habitação e Urbanismo do Chile lança dois documentos para orientar a construção de espaços públicos e moradias baseadas em um modelo sustentável O Chile, com 18 milhões de habitantes, enfrenta desafios constantes relacionados ao crescimento populacional e ao aumento da densidade urbana. Com 87% da população vivendo nas cidades, o governo chileno lida diariamente com problemas relacionados à contaminação atmosférica, acústica e domiciliar; ao déficit de parques, praças e áreas verdes; ao desperdício de recursos naturais limitados; e à concentração de grupos vulneráveis nas periferias das grandes cidades. Ler mais

Desenvolvimento urbano com protagonismo cidadão
Arquiteto argentino questiona a influência da construção cada vez mais comum de espaços residenciais fechados para a sustentabilidade da cidade É possível o consenso entre os moradores das cidades e o setor público para o desenvolvimento urbano? O arquiteto e ex-diretor de Planejamento de Córdoba, na Argentina, Juan Eduardo Lo Celso, questiona como o espaço público deve expressar a representação coletiva na vida comunitária. Ler mais

Buenos Aires planeja ampliar zona central sem veículos
Um projeto em votação na Legislatura da Cidade de Buenos Aires propõe uma reforma da limitação de circulação de veículos da zona central urbana Atualmente em Buenos Aires, na Argentina, o centro da cidade está limitado à circulação de veículos particulares entre as 11:00 e as 16:00 horas, em 86 quarteirões. Com uma nova proposta do Poder Legislativo da cidade, esta zona poderá chegar a 315 quarteirões. Também será implementada uma faixa horária mais ampla que será entre as 09:00 e as 18:00 horas. Ler mais