A Audi Worthersee e-bike parece um veículo tirado de um filme futurista. Com um projeto impecável, este protótipo de bicicleta elétrica, construída com fibra de carbono e reforçado com polímeros, surpreende por ser muito leve (apenas 11 quilogramas), por ter um computador instalado e conectar-se com Smartphones. Definitivamente, a criação da Audi mudará a experiência de conduzir uma bicicleta, embora caiba salientar que é um protótipo e ainda se desconhece a data de lançamento do modelo comercial.A bicicleta da Audi possui um sistema de baterias de íons de lítio incorporadas no chassi que permitem uma recarga completa em apenas duas horas e meia. Ao instalar a bateria na bicicleta são adicionados cinco quilos ao peso da mesma. O sistema elétrico alimenta um motor de 2,3kW e um computador que possui uma pequena tela no leme.               Ler mais

Durante a Feira de Veículos e Combustíveis Alternativos de Valladolid, na Espanha, foi apresentado o Sistema de energia para veículos elétricos EMIC. Um pacote de baterias que percorrem até 100 km de distância podendo ser utilizado em uma scooter. Esta solução tem uma característica que lhe diferencia de outras ofertas similares: este pacote de baterias de 4 kgs, é modular e suas baterias podem ser facilmente removidas para serem recarregadas, assim como acontecem com os telefones celulares. O sistema EMIC é composto por 4 baterias independentes, cada uma possui um conector de carga que permite recarregar o dispositivo de forma independente. Utilizando apenas três baterias a moto pode percorrer até 75 km. Ler mais

A França anunciou um investimento de 50 milhões de Euros para apoiar o desenvolvimento da indústria de automóveis elétricos. O investimento será destinado ao apoio da compra de veículos novos e no lançamento de um programa que permita o fornecimento de pontos de recarga nas principais cidades do país. O programa foi nomeado de “Missão Hirtzman” e tem a dupla missão de apoiar a mudança para um esquema de energia limpa no campo automotor e, ao mesmo tempo, apoiar ao grupo automotivo francês Renault, em meio a uma crise que afeta a Europa. Ler mais

O professor Toshitsugu Fujii, diretor do painel de predição de erupções vulcânicas do Japão, advertiu em uma entrevista a um radio a Austrália, que foi registrada uma imensa pressão na câmara de magma encontrada debaixo do monte Fuji, no Japão. Toshitsugu recordou em sua entrevista que o monte Fuji é um ícone da beleza da natureza, mas, ao mesmo tempo, é um emblema do poder destrutivo da terra, porque o Fuji é um vulcão ativo que pode causar caos e destruição até na cidade de Tóquio, capital do Japão,  localizada a 100 quilômetros do monte Fuji. O especialista indicou que o monte Fuji esteve adormecido, aproximadamente 300 anos, quando o normal é que ocorram erupções a cada 30 anos. Toshitsugu indicou que considerando as condições atuais “a próxima pode ser uma erupção maciça e de grande escala”.            Ler mais