As pontes selvagens de Banff são um exemplo de coexistência harmoniosa com a natureza

A construção da rodovia Trans-Canada foi feita em Alberta para facilitar as viagens pelo país. No entanto, com o aumento do tráfego, registou-se um aumento da mortalidade dos animais selvagens relacionada com a rodovia. Isto levou os engenheiros a projetar uma ponte para a fauna que permitisse a passagem segura dos animais cujo habitat fosse afetado pela rodovia. 

É aí que entra em ação o Projeto Banff Wildlife Crossings. As duas primeiras pontes de vida selvagem foram construídas em 1996, seguidas por uma série de passagens subterrâneas semelhantes a túneis e cercas para manter a vida selvagem fora da estrada. Essas soluções reduziram as mortes de animais selvagens relacionadas ao trânsito em mais de 80% e em mais de 96% apenas para veados e alces.

O monitoramento do tráfego de fauna que as pontes e túneis da rodovia atraem mostra que mais de 12 espécies utilizam as estruturas, mudando até mesmo seu comportamento para isso. Além disso, espécies diferentes têm preferências diferentes. Ursos marrons, veados, alces e alces preferem o ar livre de viadutos. Enquanto pumas e ursos negros preferem o conforto e a segurança das passagens subterrâneas.

O Projeto Banff Wildlife Passage foi expandido para incluir 38 passagens inferiores e seis passagens superiores. Elas se estendem do Parque Nacional de Banff até a fronteira da Colúmbia Britânica. O sucesso do projeto estabeleceu o Parque Nacional de Banff como líder internacional em ecologia rodoviária.

Esta inovação é um excelente exemplo de como o ser humano pode trabalhar para viver em harmonia com a natureza e a vida selvagem. Embora nossas ações inevitavelmente afetem o meio ambiente e, por extensão, a vida selvagem, o projeto Banff Wildlife Crossings exibe uma solução criativa de problemas. O que também permite que ambos os meios de subsistência prosperem.

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Fonte: Wildlife Crossings Key to Highway Safety in Banff

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