O túnel de 18 quilômetros está previsto para ser concluído em 2029 e reduzir o tempo de viagem entre os dois países.
O projeto de túnel ferroviário e via ferroviária, conhecido como ligação Fehmarnbelt, já conta com a aprovação das autoridades.
De acordo com o site Plataforma Arquitectura, a infraestrutura irá conectar a região de Lolland Faster da Dinamarca com o território de Schleswig Holstein na Alemanha por meio do Mar Báltico. Esse sistema reduzirá o tempo de viagem entre os dois países para apenas dez minutos de carro e sete de trem.
A obra, construída pela empresa Femern A / S e com um investimento de 7.000 milhões de euros, terá duas faixas e uma autoestrada de quatro faixas. “Estatisticamente, o túnel Fehmarnbelt será tão seguro para usar quanto as rotas rodoviárias ou ferroviárias equivalentes em terreno aberto na Dinamarca, mostra a análise de risco da empresa”, indica o site do projeto.
A conclusão da proposta está programada para meados de 2029. As obras do lado dinamarquês devem começar no início do próximo ano, enquanto a construção do lado alemão começará em meados de 2022. Além da redução do tempo de deslocamento, a construção dessa infraestrutura vai gerar demanda por profissionais, como operários de terra e concreto e operadores de máquinas, entre outros. Para verificar a evolução do projeto, câmeras foram colocadas em diferentes pontos estratégicos que transmitem as obras ao vivo.
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Fonte: Se aprueba el túnel para trenes y autos más grande del mundo que conectará Alemania y Dinamarca
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