Um teste realizado na capital chilena conseguiu reduzir as emissões de partículas geradas pelos caminhões entre 80% e 95%
Santiago é uma das capitais mais modernas da América Latina, mas, ao mesmo tempo, também uma das mais poluídas. Sua localização, em um vale junto às montanhas, mantém uma camada de poluição sobre a cidade, assim como uma névoa poluente.
Por isso, a Comissão Ambiental Nacional do Chile trabalhou conjuntamente desde 2006 com a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) para determinar “como se pode melhorar a qualidade do ar ao encher os tanques dos veículos com combustível que tenham níveis de sulfureto inferiores a 50 partes por milhão (ppm)”, nas palavras de Orlando González, da EPA americano. Do mesmo modo, o projeto também buscava implementar uma tecnologia nos veículos que permitisse um uso mais ecológico do combustível.
A execução do projeto foi um sucesso. A frota de caminhões que foi equipada com a tecnologia anticontaminação reduziu entre 80% e 95% as emissões de partículas, em comparação com os veículos diesel tradicionais. Deste modo, Nancy Manríquez, engenheira química da Comissão Ambiental Nacional do Chile, manifestou que “o Chile e Santiago fizeram um trabalho razoável ao identificar medidas de redução de emissões”.
Entretanto, Manríquez reconheceu que ainda há muito caminho pela frente. A este respeito, a engenheira concluiu que “queremos estabelecer, no curto prazo, um programa para o uso mais amplo dos filtros nos caminhões”. Assim, na sua opinião, cada caminhão que sai às ruas de Santiago “deveria equipar-se com filtros de partículas diesel”.
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Fonte: La capital de Chile impulsa el cambio
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