Milán ofrece plataforma de lanzamiento a proyectos de jóvenes diseñadores
¿Qué tienen en común una silla de diseño, un banco que sirve como mueble y para entrenar, así como un sistema de paneles acústicos? Los tres son ganadores del Salone Satellite de Milan 2017, evento enmarcado en el Salón del Mueble de Milán y dirigido a diseñadores jóvenes en el mundo Milán se convierte en el foco del diseño con la organización anual del Salón del Mueble, donde diseñadores del mundo entero ofrecen grandes propuestas para el hogar y la oficina. Este año ha sido la 56 edición y se reunieron dos mil expositores para difundir sus novedades en el ámbito del diseño mezclando calidad y tecnología. Leer más
Bogotá apuesta por la sociabilización en los espacios públicos
Con el apoyo de la ex comisionada de transporte de Nueva York, Janett Sadik-Khan, la capital colombiana lleva adelante el programa Plazas de Bogotá para recuperar el espacio público A través de las oficinas de la Alcaldía de Bogotá y Secretaría Distrital de Movilidad se realiza el programa Plazas de Bogotá que busca recuperar los espacios públicos como plazas y parques ante la necesidad de la misma población de lugares de encuentro y esparcimiento. Leer más
¿Por qué el transporte público de Medellín es un modelo en Latinoamérica?
El sistema de transporte integrado que opera en Medellín agrupa los servicios de autobús, metro, teleférico y tranvía y lo hace bajo el concepto de movilidad sostenible con la finalidad de garantizar el acceso igualitario La empresa que está a cargo del sistema de transporte de la capital de Antioquía es Metro de Medellín, y ofrece diversos medios de locomoción a través del uso de la tarjeta Cívica de Medellín. Leer más
Calle de Nueva York mejora la circulación de peatones y ciclistas con proyecto de redistribución vial
A través de una propuesta de diseño urbano que consistió en redistribuir el espacio vial, una calle de Nueva York resolvió los problemas de riesgo para peatones y ciclistas Chrystie St. es una calle en Nueva York que se percibía como insegura para los peatones y ciclistas a pesar de contar con una ciclo vía pintada y de unir las ciclo bandas de las avenidas 1st y 2nd con la ciclo vía del Puente Manhattan para que circulasen más de 6,243 ciclistas por día, según información del Departamento de Transportes (DOT NYC). Leer más