Obra de ampliação que permitirá a duplicação da capacidade do Canal do Panamá já está quase concluída.
O Canal do Panamá é responsável atualmente por 6% do comércio mundial, devido ao seu posicionamento estratégico. Desempenha, além disso, um papel fundamental na economia local, já que permite um alto volume de exportações, responsável por 68% do Produto Interno Bruto (PIB) do país.
Sua importância, inclusive, aumentará a partir de 2016. Um obra de engenharia colossal iniciada em 2007 pretende duplicar sua capacidade, com a construção de uma terceira via para a entrada de embarcações.
A duplicação faz parte do programa de ampliação liderado pela Autoridade do Canal do Panamá (ACP), com o objetivo de aumentar sua competitividade e gerar impactos diretos nas economias de escala e no comércio marítimo internacional.
A obra, realizada pelo Grupo Unidos pelo Canal (formado pela empresa espanhola Sacyr, a italiana Salini Impregilo, a belga Jan de Nul e a panamenha CUSA), encontra-se quase concluída, com a realização de 94% do projeto inicial, e deve estar finalizada em abril de 2016.
O projeto inclui a ampliação e o aumento das vias existentes e a construção de dois novos complexos de eclusas, um do lado do Oceano Pacífico e outro do lado do Oceano Atlántico, cada um com três níveis e três piscinas de reutilização de água por nível, para permitir a passagem de até 12 buques. O Canal será capaz de funcionar 24 horas por dia, durante o ano inteiro, sem interrupções para manutenção ou controle de sistemas.
A valor total da obra é de 5.250 milhões de dólares e sua construção foi responsável pela criação de mais de 30 mil postos de trabalho desde o início das obras.
Obras dessa envergadura são fundamentais para a ampliação de mercados e da capacidade de atuação de países e empresas. Os alunos da Área de Projetos da FUNIBER podem tê-las como referência no momento de elaborar os próprios empreendimentos, a partir de conhecimentos na área de desenho, gestão e direção de projetos.
Fonte: http://fnbr.es/1vh, http://fnbr.es/1vi, http://fnbr.es/1vj, http://fnbr.es/1vl
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