La transformación urbana de la Quinta Avenida en Nueva York, Estados Unidos, redefine la movilidad y la sostenibilidad en una de las avenidas más icónicas del mundo. Esta iniciativa, anunciada por el alcalde Eric Adams y Future of Fifth Partnership, busca priorizar el bienestar de los transeúntes en una de las arterias más icónicas del mundo. Con planes para ampliar aceras, incorporar vegetación e implementar medidas de seguridad innovadoras, este proyecto promete redefinir el urbanismo moderno. ¿Por qué este cambio es tan significativo y cómo impactará en la dinámica de la ciudad? Sigue leyendo para descubrirlo.
Diseño centrado en los peatones
El rediseño de la Quinta Avenida abarca desde Bryant Park hasta Central Park, ampliando las aceras en un 46% y reduciendo los carriles vehiculares. Con un promedio de 5,500 peatones por hora y picos de hasta 23,000 durante la temporada navideña, el espacio actual resulta insuficiente para gestionar este flujo. Las nuevas aceras tendrán 10 metros de ancho, ofreciendo 7 metros para caminar sin obstrucciones y 2,60 metros adicionales para áreas verdes, como árboles y maceteros.
La propuesta también reduce las distancias de cruce en más de un tercio, mejorando significativamente la seguridad. Con la incorporación de más de 230 nuevos árboles y 1,858 metros cuadrados de maceteros, la Quinta Avenida se convertirá en un espacio más acogedor y sostenible, brindando sombra e infraestructura para mitigar inundaciones urbanas.
Un impacto económico positivo
La transformación peatonal no solo busca mejorar la experiencia urbana, sino también potenciar la economía local. Actualmente, la Quinta Avenida genera 313,000 empleos directos e indirectos. Iniciativas similares, como el programa Holiday Open Streets 2022, ya han demostrado su éxito. Durante ese evento, el cierre vehicular en 11 cuadras incrementó el gasto en comercios de la zona en un 6.6%, generando $3 millones adicionales. Este precedente subraya el potencial económico de un espacio urbano más amigable para los peatones.
Alianza público-privada para la transformación urbana
El proyecto está liderado por la asociación público-privada Future of Fifth Partnership y cuenta con expertos como Arcadis, Sam Schwartz Engineering y Field Operations. Este equipo de diseño tiene como meta entregar un planteo esquemático para el verano de 2025. Las mejoras incluirán iluminación moderna, espacios de activación cultural y zonas de descanso para los transeúntes.
Eric Adams, alcalde de Nueva York, resumió el propósito de esta iniciativa: “El 70% de las personas en la Quinta Avenida son peatones, pero solo pueden utilizar menos de la mitad del espacio. Casi estamos duplicando el espacio transitable, agregando cientos de nuevos árboles, maceteros, asientos y más”.
Reflexión final
Transformar la Quinta Avenida en un bulevar peatonal es un ejemplo inspirador para proyectos de urbanismo en todo el mundo. La combinación de diseño centrado en el ser humano, sostenibilidad y colaboración público-privada puede redefinir la forma en que experimentamos nuestras ciudades. Este tipo de proyectos también representa una oportunidad para los profesionales interesados en la gestión de proyectos urbanos y sostenibles.
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