Cascas e talos do arroz se transformam em lâminas
Estudantes universitários na Colômbia inventaram um novo uso para os resíduos do arroz, evitando a queima destes restos e o uso da madeira em alguns casos. Na proposta desenvolvida, eles aproveitaram as cascas e o talo para criar lâminas que podem ser usadas para fabricar móveis, substituindo a madeira. De acordo com a estudante Lina María Gil Rodríguez, do curso de Engenharia Agrícola, da Universidade Nacional da Colômbia (UNAL), “com este produto – feito a partir dos resíduos – queremos reduzir o corte de árvores para gerar este tipo de material, e de forma ideal, conseguir substituir a madeira”, afirmou. Ler mais
35 anos de preservação da camada de ozônio
Desde a Convenção de Viena, em 1985, os governos, junto com pesquisadores e indústrias, se comprometem para preservar a camada de ozônio, essencial para a vida no planeta. Hoje, 16 de setembro, celebra-se o Dia Internacional da Preservação da Camada de Ozônio, e aproveitamos a data para destacar as conquistas desta luta ambiental. O ozônio está presente na atmosfera e tem um papel fundamental para proteger a vida no planeta Terra, já que consegue absorver a radiação solar ultravioleta, também conhecida como raios UV. Sem o ozônio, a vida só poderia existir nos oceanos. Ler mais
Países aproveitam crise para regredir em ações ambientais
Em países da América Latina, especialistas em Direitos Humanos destacam que aproveitando o momento de pandemia, está aumentando os casos de destruição ambiental e ataque aos direitos humanos. Com a pandemia, muitos países estão concentrando os esforço para dar respostas à crise provocada pelo coronavírus. É importante que nestes planos, a situação do meio ambiente e dos direitos humanos seja atendida pelos governos. Ler mais
Reaproveitar a borracha do pneu para uso no asfalto
Um estudo realizado na Colômbia está analisando a eficácia de asfaltos feitos com restos de pneu em comparação com asfaltos convencionais. Os resultados do estudo mostraram que o estado do material pode ser considerado entre satisfatório e bom, que portanto, seria uma alternativa de asfalto de qualidade. O estudo também indica que os custos de para a implementação de um asfalto modificado com pneus pode ser até 46% mais caro que de um asfalto convencional. Ler mais