A empresa alemã nanoFlowcell apresentou, no último Motor Show de Genebra, um automóvel que utiliza água do mar como combustível: o QUANTiNO. O interessante desta apresentação foi que o fabricante anunciou que quer chegar com este automóvel ao público em geral. Não há informação oficial sobre o preço, mas estima-se que o veículo seria comercializado por mais de 30 mil euros.
O automóvel elétrico QUANTiNO pode alcançar 200 km/h e acelerar de 0 a 99 km/h em 2,8 segundos, de acordo com seu fabricante. O sistema elétrico do veículo é alimentado por um dispositivo especial desenvolvido pela nanoFlowcell que torna possível extrair energia da água do mar. O automóvel opera com um circuito eletrônico de 48V e produz 136 cavalos de força, utilizando quatro motores que permitem dar tração independente a cada roda. O veículo possui dois tanques de 175 litros. Segundo o fabricante, o automóvel pode rodar por até mil quilômetros antes de necessitar de uma recarga.
O segredo da bateria
O fabricante do QUANTiNO afirma que foi criada uma bateria para este automóvel a partir de uma tecnologia utilizada pela NASA. As baterias de fluxo Redox foram patenteadas pela agência espacial americana em 1976, como parte do programa para armazenar energia para as viagens espaciais. Este sistema de baterias permite armazenar energia durante sua geração e utilizá-la posteriormente. Graças à tecnologia utilizada pela nanoFlowcell AG, consegue-se gerar uma “combustão a frio” e a energia gerada neste processo é armazenada para seu uso no automóvel.
O problema com as baterias convencionais e as baterias de íons de Lítio estava no “efeito memória” que gerava um desgaste na capacidade de reter energia nas baterias após quinhentos ou mil ciclos de carga, mas, no caso das baterias fabricadas pela nanoFlowcell, este problema não existe.
Não é a primeira vez que este automóvel é apresentado, pois, em 2009, já havia sido mostrado um protótipo. Porém, nesta oportunidade, a empresa forneceu mais detalhes e foi anunciado que já há autorização para colocá-lo em circulação no mercado alemão. O QUANTiNO é um automóvel que foi desenhado na Alemanha, mas fabricado na Coreia do Sul, seguindo a tendência de fabricação em países asiáticos.
Sobre a bateria nanoFlowcell
http://mediacenter.nanoflowcell.com/news/2014-03-04-introducing-the-nanoflowcellR/24283a56c38523d1dd9b200b7aaa02ee/
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